Wawancara CIO: Victoria Higgin, Highways England

terkini Keluaran SGP 2020 – 2021. Diskon gede yang lain tampil dipandang dengan berkala melalui banner yang kita lampirkan di situs ini, dan juga siap dichat kepada layanan LiveChat support kita yg ada 24 jam On the internet buat melayani semua keperluan antara visitor. Yuk langsung sign-up, & kenakan bonus Lotere serta Live Casino Online terhebat yg tersedia di web kita.

Pada bulan Mei tahun ini, Highways England menerbitkan a Pengiriman digital makalah yang menguraikan bagaimana badan yang menjaga jalan raya Inggris akan menggunakan teknologi digital.

Dalam makalah tersebut, Victoria Higgin, chief digital and information officer (CDIO) Highways England, menguraikan arsitektur teknologi modern dan fleksibel yang menurutnya akan memungkinkan organisasi untuk membuat layanan baru atau meningkatkan yang sudah ada dengan cepat melalui penggunaan kembali layanan yang ada.

“Kami juga akan fokus pada pengurangan kompleksitas dan peningkatan standarisasi di seluruh infrastruktur dan platform kami, yang akan memungkinkan otomatisasi, orkestrasi, dan fleksibilitas yang lebih besar di seluruh tumpukan teknologi kami, yang mengarah pada penyediaan layanan infrastruktur yang lebih cepat,” catatnya dalam makalah tersebut.

Higgin bergabung dengan Highways England dua tahun lalu. Sebelumnya ia bekerja untuk National Grid, di mana ia memegang berbagai peran selama 22 tahun masa jabatannya, termasuk bekerja di ruang kontrol, TI, pengiriman proyek, manajemen hubungan bisnis, dan transformasi TI.

Sementara organisasi baru ini memiliki kesamaan dengan National Grid dalam hal menjadi jaringan yang membutuhkan manajemen, dia berkata: “Ketika saya meninggalkan National Grid, saya tidak tahu banyak tentang Jalan Raya. [England], tetapi memiliki agenda digital yang cukup besar.”

Selain kedua organisasi yang berfokus pada infrastruktur nasional, katanya Highways England dan National Grid masing-masing memiliki rasa kewajiban kepada publik dan berorientasi pada keselamatan.

Membuat koneksi

Higgin menggambarkan Highways England sebagai organisasi yang menghubungkan negara. “Kami bukan perencana perjalanan; kami menghubungkan pelanggan melalui perjalanan yang mereka lakukan dan melalui teknologi yang kami terapkan.”

Selain pengguna jalan, pelanggan termasuk perusahaan angkutan, layanan darurat dan masyarakat yang mengoperasikan atau membangun jaringan jalan. Jalan Raya Inggris juga perlu terhubung dengan otoritas lokal, seperti yang dijelaskan Higgin: “Tidak ada perjalanan darat yang dimulai atau berakhir di jalan raya. Kami semua tinggal di otoritas lokal dan kami berkomunikasi dengan mereka.”

Dia memimpin tim layanan digital yang beranggotakan 277 orang di Highways England, yang, antara lain, melihat agenda “jalan digital” negara itu. Melalui rencana bisnis strategisnya, organisasi tersebut menginvestasikan £27,4 miliar dalam jaringan jalan strategis (SRN) antara tahun 2020 dan 2025.

Hal ini didukung oleh teknologi dan data digital untuk memungkinkan Highways England memberikan perjalanan yang lebih aman, lancar, dan andal bagi pelanggannya. “Ini tentang mengadopsi cara yang lebih gesit, mengubah layanan kami, dan menyediakan data yang dibutuhkan karyawan kami untuk membuat keputusan yang lebih baik,” kata Higgin.

Jalan raya digital

Ada tiga bagian dari rencana jalan digital Highways England. Secara garis besar, ini mencakup manajemen aset dan keselamatan – teknologi operasional untuk meningkatkan manajemen lalu lintas dan layanan digital bagi pelanggan. “Kami dapat secara efektif mengelola cara kami menjalankan jaringan menggunakan saluran digital, data waktu nyata, dan teknologi pinggir jalan,” kata Higgin.

“Kami dapat secara efektif mengelola cara kami menjalankan jaringan menggunakan saluran digital, data waktu nyata, dan teknologi pinggir jalan”

Victoria Higgin, Jalan Raya Inggris

Highways England meluncurkan dua kerangka kerja TI baru untuk tender – Kerangka Komersial Informasi dan Teknologi (ITCF), senilai £1,5 miliar, dan Kerangka Kerja Komersial Teknologi Operasional (OTCF), senilai £500 juta. Kontrak akan diberikan untuk menyediakan teknologi pinggir jalan operasional, sistem operasional dan TI bisnis yang menggerakkan jaringan jalan strategis di Inggris. “Ini adalah pekerjaan besar,” kata Higgin, “dan kami sedang mencari cara untuk bermitra untuk mengaktifkannya.”

Namun, menjadi “besar-besaran” tidak berarti kontrak akan diberikan hanya kepada penyedia TI dan teknologi operasional terbesar. “Lebih banyak perusahaan niche yang sangat bagus dalam hal data dan cepat dalam mengembangkan proyek data,” kata Higgin. Namun dia mengakui bahwa akan selalu ada kebutuhan bagi pemasok besar untuk mendukung sistem kritis misi Jalan Raya Inggris.

Upaya tim

Di samping inisiatif besar ini, Higgin mengatakan Highways England juga membangun kemampuan internal TI, data, dan keamanan sibernya sendiri. “Kami sedang mengembangkan orang-orang kami sendiri,” katanya. “Kami juga melihat skema magang dan pascasarjana.”

Pengembangan internal sangat penting dalam peran di mana ada permintaan besar di pasar, seperti arsitektur perusahaan, ilmu data, dan keamanan siber. “Tidak ada akhir dari peluang untuk berkembang.”

Seperti banyak organisasi besar lainnya, Highways England memiliki warisan TI dan utang teknis, tetapi Higgin mengatakan sedang dalam perjalanan untuk menonaktifkan beberapa TI yang lebih tua ini. “Ada beberapa hal yang tidak ingin kami ubah, tetapi kami ingin melakukan beberapa hal secara lebih digital dan memanfaatkan data.”

Dia mengatakan perannya di Highways England menempatkan dia dalam posisi yang baik untuk memfasilitasi pemecahan silo dan menghubungkan bagian-bagian organisasi bersama-sama untuk memungkinkan aliran data dan layanan ujung ke ujung. “Saya bisa melihat langsung di seluruh organisasi, ujung ke ujung. Para eksekutif saling mendengarkan untuk membuat perubahan, dan melihat ke arahku [for recommendations].

“Kami adalah penyedia informasi,” katanya. “Pekerjaan seputar data sangat mengesankan. Kami memiliki tim yang bertanggung jawab untuk mengirimkan data sebagai layanan dan menghubungkan titik-titik di seluruh organisasi.”

Peran data

Salah satu peluang yang dilihat oleh Highways England adalah kemampuan untuk menggunakan rambu di pinggir jalan untuk mengirimkan data langsung ke mobil, menyediakan rambu di dalam kendaraan. Ia bekerja dengan produsen kendaraan untuk mengakses data dari mobil. “Kami melihat apa yang dapat kami berikan, keamanan, bagaimana mobil berbicara dengan infrastruktur kami, dan apa yang dapat kami lakukan dengan data tersebut,” kata Higgin.

Highways England juga mengeksplorasi bagaimana data dapat digunakan untuk mengoptimalkan perjalanan, seperti memantau arus lalu lintas dan menangani perbaikan jalan dan kecelakaan. “Kami memiliki data yang unik bagi kami untuk mengoptimalkan perjalanan di jalan raya,” kata Higgin. Secara eksternal, data sebagian besar dibagikan dengan otoritas lokal, tetapi dia merasa bahwa lebih banyak yang perlu dilakukan untuk berbagi data dengan organisasi transportasi lain seperti Network Rail dan HS2.

Optimalisasi juga merupakan bagian penting dari setiap proyek jalan besar. Pekerjaan besar di jalan raya direncanakan dan dilatih menggunakan simulasi kembar digital.

Diskusi tentang data pasti mengarah pada kecerdasan buatan (AI) dan pembelajaran mesin (ML). Ketika ditanya tentang di mana Highways England melihat AI dikerahkan, Higgin mengatakan: “Ada potensi untuk menggunakan AI untuk membantu operator ruang kontrol kami.” Misalnya, AI dapat digunakan untuk menyediakan analitik prediktif untuk memelihara aset pinggir jalan. “Tidak perlu menjadwalkan kunjungan ke aset saat tidak diperlukan,” kata Higgin. Hal ini tidak hanya meningkatkan efisiensi, tetapi juga membantu meningkatkan keselamatan, karena pemeliharaan prediktif mengurangi jumlah kunjungan yang perlu dilakukan teknisi ke pinggir jalan untuk memeriksa rambu.

Tetapi sementara agensi sedang mengeksplorasi area aplikasi, Higgin mengatakan dia ingin “mendapatkan bagian etis tepat sebelum kita terjun”. Ini berarti menilai apa yang ingin dicapai oleh Highways England dari AI, memastikannya tidak bias, dan memahami bagaimana hal itu akan berdampak pada pelanggan dan karyawan.